臺中 護童 校園周邊將廣設早開時相

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臺中市議員林祈烽1日在議會質詢時指出,許多駕駛或騎士常搶綠燈右轉,日前1所國小就曾發生學童過馬路被撞飛意外,要求市府評估在高中以下學校周邊設置行人專用或早開時向號誌。(臺中市議員林祈烽提供/林欣儀臺中傳真)

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行人安全備受重視,臺中市日前卻傳出國小學生過馬路遭轉彎車輛撞飛意外,市議員林祈烽、施志昌1日要求市府在校園周邊廣設行人專用或早開時相號誌,保障學童安全。副市長王育敏表示,目前全市校園周邊約193處設有行人專用或早開號誌,將跨局處研議增設,盼在交通與行人安全間找平衡點。

林祈烽表示,家長接送小孩上下學時,常發現有車輛或騎士搶綠燈右轉,導致學童及導護志工安全受威脅;日前臺中市1所國小還發生學童放學過馬路被轉彎車撞飛,所幸該學生只受輕傷。

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林祈烽說,臺中市許多百貨、賣場周邊都設有行人專用或早開時向號誌,奇怪的是,許多校園周邊卻沒有,他還曾找教育局、交通局等單位會勘,結果竟是各吹各的號,交通局認爲設專用號誌會衝擊車流、教育局則重視學童安全,質疑到底是塞車的問題較大還是安全重要?

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林祈烽強調,臺北市已在285所學校周邊規畫設置行人專用時相號誌,考量每位學童都應該擁有安全上下學的權利,且若在校園周邊設置行人專用號誌,每天開放時段只有早上、下午各30分鐘,對交通衝擊不大,建議市府針對全市高中以下學校設置行人專用時相號誌。

王育敏表示,學童與行人安全是相當重要的事,交通局應是擔心設置專用或早開時相號誌導致車輛停留時間變長、衝擊交通及上班族的通勤時間,她支持在上下學時間施行行人專用或早開時相號誌,可以先針對學生數較少、偏鄉路口或車流量不大的學校周邊優先實施。

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臺中市目前有440處路口設有專用或早開時相號誌,其中學校周邊有193處,教育局長蔣偉民指出,啓用行人專用時相號誌是專業問題,將與交通局研商。王育敏則允諾,早開時相號誌沒有問題,可以先研議設置。

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