去年美國汽車銷售年增逾12% 疫情以來最佳表現

去年美國汽車銷售年增逾12% 疫情以來最佳表現

通用汽車(General Motors)拿下2023年全美新車銷量冠軍。 路透

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美國2023年汽車市場銷售成績出爐,通用汽車(General Motors)繼續擊敗豐田汽車(Toyota Motor),拿下第一。路透說,由於供應障礙減少、需求持久,2023年是美國汽車業自新冠疫情以來,銷售最好的一年。

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儘管遭遇美國聯合汽車工會(UAW)的罷工衝搫,通用2023年新車銷售年增14.1%至260萬輛,豐田的年度銷量則是年增6.6%至225萬輛。

根據Wards Intelligence週三(3日)發佈的資料,美國去年新車總銷售量大約1,550萬輛,較2022年增長12.4%。其中,包括油電混合車在內的電動車銷售年增率將近17%。根據顧問公司Cox Automotive的資料,去年全美新車銷量是2019年以來最高,超越2022年的近1,390萬輛。

路透的報導樂觀看待美國去年全年的汽車銷售穩定復甦,認爲這強化了美國經濟吸收快速升息的衝擊,得以免於陷入衰退。不過彭博資訊聚焦去年最後一季銷售表現,擔憂通用等美國車廠在美國新車市場的銷售成長趨緩。

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彭博指出,通用、Stellantis與其他車廠,去年末在美國的銷售成長慢了下來,而對手豐田的銷量則仍舊堅強。

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通用週三表示,去年第4季交車量成長不到1%,因爲期間四座組裝工廠需要從罷工事件復原。Stellantis也受到罷工影響,去年第4季和全年總計在美國的新車銷量都下跌1%。日本車廠日產(Nissan)和本田(Honda),去年底的銷售也停滯;南韓車廠起亞(Kia)12月銷量下滑。

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一些汽車業分析師提出警告,貸款成本高會傷到今年美國的汽車需求。Cox Automotive說:「高車價加上高利率,現在仍是汽車業界的搗亂鬼,未來一年也還會如此。」

美國底特律車廠們看好需求強度會延續到2024年,預期今年的全美新車銷售可望再增加到1,600萬輛。

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美國2023年電動車銷量估計佔全體車輛銷售的大約8%,Cox Automotive預測2024年佔比可再進一步上升至10%。然而分析師認爲,高利率也將減損電動車需求。